Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los árboles de impulsión
- 10. El sistema de freno
   10.1. Las noticias técnicas
   10.2. Prokachka del sistema hidráulico de freno
   10.3. Las tuberías de freno y las mangas
   10.4. La sustitución de las hormas delanteras de freno
   10.5. La sustitución de las hormas traseras de freno
   10.6. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de tambor
   10.7. El disco delantero de freno
   10.8. El disco trasero de freno
   10.9. El tambor trasero de freno
   10.10. El soporte del freno delantero
   10.11. El soporte de la rueda trasera
   10.12. El cilindro trasero de freno
   10.13. El cilindro principal de freno
   10.14. El pedal del freno
   10.15. El amplificador de vacío de los frenos
   10.16. La válvula unilateral del amplificador de vacío de los frenos
   10.17. La regulación del freno de mano
   10.18. La palanca del freno de mano
   10.19. El cable del freno de mano
   10.20. Las hormas de freno del freno de mano (el modelo con los frenos de discos)
   10.21. La válvula de la regulación de la presión en el sistema de freno
   10.22. El interruptor de la señal de parada
   10.23. El sistema de antibloqueo de frenos (ABS)
   10.24. La bomba de vacío (los automóviles con el motor diesel)
   10.25. La comprobación de la bomba de vacío en los automóviles con los motores diesel
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


10.24. La bomba de vacío (los automóviles con el motor diesel)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para el mejoramiento del acceso a la bomba de vacío quiten el tubo de la presentación del aire en el filtro aéreo.
2. Debiliten la collera y desconecten la manga de vacío de la bomba.
3. Destornillen los bulones / de la tuerca de la atadura de la bomba a la parte izquierda delantera de la cabeza del bloque de los cilindros.
4. Quiten la bomba del motor. Sobre los motores del volumen de 1.9 litros la bomba tiene 2 uplotnitelnyh los anillos, sobre los motores del volumen de 2.1 litros – 1 anillo. Los anillos uplotnitelnye están sujetos a la sustitución obligatoria.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan nuevo uplotnitelnoe el anillo (agujas) en la extracción de la bomba.
2. Simultaneen la saliente sobre el terraplén de la bomba con la enclavadura del terraplén distributivo y establezcan la bomba a la cabeza del bloque de los cilindros. No desplacen además uplotnitelnoe el anillo (la saliente y la enclavadura son indicadas por las agujas).
3. Fijen la bomba por los bulones / por las tuercas.
4. Conecten la manga de vacío a la bomba y fijen por su collera.

A la página principal