Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   + 3.1. Los motores a gasolina
   + 3.2. Los Motores diesel
   - 3.3. La reparación del motor
      3.3.1. Las noticias técnicas
      3.3.2. El levantamiento y la instalación del motor y la caja de cambios
      3.3.3. El levantamiento y la instalación de los motores de la caja de cambios automática
      3.3.4. La reparación del motor
      3.3.5. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.6. El desmontaje de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.7. La limpieza y el examen de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.8. El montaje de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.9. El levantamiento de los émbolos de las bielas
      3.3.10. El levantamiento kolenvala
      3.3.11. El bloque de los cilindros
      3.3.12. Los émbolos y las bielas
      3.3.13. Kolenval
      3.3.14. El examen radical y shatunnyh de los cojinetes
      3.3.15. La consecuencia del montaje del motor a la reparación general
      3.3.16. La instalación de los anillos de émbolo
      - 3.3.17. La instalación kolenvala y la comprobación de los juegos de trabajo de los cojinetes radicales
         3.3.17.1. La elección de los nuevos cojinetes
         3.3.17.2. La comprobación del juego de trabajo de los cojinetes
         3.3.17.3. La instalación kolenvala
      + 3.3.18. La instalación de los émbolos
      3.3.19. El lanzamiento del motor después de la reparación general
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


3.3.17. La instalación kolenvala y la comprobación de los juegos de trabajo de los cojinetes radicales

3.3.17.1. La elección de los nuevos cojinetes

LAS NOTICIAS GENERALES

EL MOTOR DE LA SERIE XU

La disposición de la tableta sobre el bloque de los cilindros del motor XU a escoger los cojinetes radicales

A.Shtrihovoy el código (se usa durante la producción del motor)

B. Los signos designaciones

Sobre algunos motores las mitades superiores e inferiores de los cojinetes tenían el espesor igual.

Sobre los motores de unas salidas más avanzadas el juego de trabajo de los cojinetes era considerablemente reducido y para que esta condición se cumpla, aplican 4 suplementos distintos, que son designados por la marca de color en el extremo. El color de la marca designa el espesor del suplemento. El suplemento superior sobre todos los cojinetes tiene la dimensión igual, y el juego de trabajo es regulado por la instalación del suplemento inferior del espesor exigido.

Los motores de 1.6 litros

El color de la marca
El espesor (mm)
Estandartizado
De reparación
El suplemento superior
Amarillo
1,856
2,006
El suplemento inferior
(La Clase) azul Y
1,836
1,986
(La Clase) B negra
1,848
1,998
(La Clase) C verde
1,859
2,009
(La Clase) D roja
1,870
2,020

Sobre unos motores más avanzados los nuevos suplementos pueden ser escogidos, usando los signos sobre el bloque de los cilindros. Por falta de las marcas los suplementos pueden ser recogidos solamente por la medida del juego de trabajo. Las marcas sobre el bloque de los cilindros se encuentran a la parte izquierda del bloque, y la marca kolenvala – en el extremo del dintel kolenvala. Estas marcas pueden usarse para la elección del suplemento del espesor exigido del modo siguiente.

En kolenvale y el bloque de los cilindros hay dos líneas de la identificación: por rayada el código, que se usa Peugeot durante la producción, y una serie de cinco designaciones. La primera designación en la consecuencia se refiere a la dimensión del número del primer suplemento. La última designación en la consecuencia (que se acompaña de la aguja) se refieren a la dimensión del número del quinto suplemento.

Determinen el número designación de determinado sheyki kolenvala y la abertura del cojinete del bloque de los cilindros.

El nomograma de la elección de los suplementos

 

Sobre el eje superior del nomograma noten designación kolenvala y a través de este punto tracen la línea vertical. Sobre el eje izquierdo vertical del nomograma noten designación del bloque de los cilindros y a través de este punto tracen la línea horizontal. El punto de intersección de las líneas indica la dimensión del suplemento para el mantenimiento del juego exigido.

Por ejemplo, el nomograma muestra que kolenval indica 6 y el bloque de los cilindros indica a N, el punto de intersección dentro de los límites de la esfera roja determina que rojo (la Clase D) más conveniente para la recepción del juego exigido.

Repitan esta operación de la elección de los suplementos para otro radical sheek kolenvala.

EL MOTOR DIESEL DE LA SERIE XUD

Sobre los motores diesel los suplementos superiores e inferiores tienen el espesor igual.


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