Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   + 3.1. Los motores a gasolina
   + 3.2. Los Motores diesel
   - 3.3. La reparación del motor
      3.3.1. Las noticias técnicas
      3.3.2. El levantamiento y la instalación del motor y la caja de cambios
      3.3.3. El levantamiento y la instalación de los motores de la caja de cambios automática
      3.3.4. La reparación del motor
      3.3.5. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.6. El desmontaje de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.7. La limpieza y el examen de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.8. El montaje de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.9. El levantamiento de los émbolos de las bielas
      3.3.10. El levantamiento kolenvala
      3.3.11. El bloque de los cilindros
      3.3.12. Los émbolos y las bielas
      3.3.13. Kolenval
      3.3.14. El examen radical y shatunnyh de los cojinetes
      3.3.15. La consecuencia del montaje del motor a la reparación general
      3.3.16. La instalación de los anillos de émbolo
      + 3.3.17. La instalación kolenvala y la comprobación de los juegos de trabajo de los cojinetes radicales
      - 3.3.18. La instalación de los émbolos
         3.3.18.1. La elección del suplemento del cojinete
         3.3.18.2. La comprobación del juego de trabajo del suplemento shatunnogo del cojinete
      3.3.19. El lanzamiento del motor después de la reparación general
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas

3.3.18. La instalación de los émbolos

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Comprueben que shatunnye los suplementos son correctamente establecidos. Si se establecen los nuevos suplementos, comprueben que todas las huellas de la lubricación protectora son quitadas por el disolvente correspondiente. Sequen los suplementos y las bielas puro bezvorsovoy por la tela.
2. Unten los cilindros, los émbolos y los anillos de émbolo.
3. Es necesario comenzar la instalación de los émbolos del primer cilindro. Comprueben la corrección de la disposición de los anillos de émbolo sobre el émbolo, luego aprieten por su especial opravkoy.
	4. Pongan el émbolo con opravkoy, que aprieta los anillos, en la parte superior del primer cilindro. Sobre los motores a gasolina comprueben que la aguja en el fondo del émbolo es dirigida al cinturón dentado de la tracción, y sobre los motores diesel la extracción en el fondo del émbolo es dirigida a la parte delantera del bloque de los cilindros. Usando el taco de madera (la mano del martillo) presionen el émbolo y lo abollen junto con el émbolo el cilindro.
5. Comprueben la simultaneidad de la cabeza inferior de la biela con sheykoy kolenvala, en caso necesario atornillen bien el émbolo por la biela y establezcan la cabeza inferior de la biela con el suplemento en sheyku kolenvala.
6. Establezcan la tapa de la cabeza inferior de la biela con el suplemento y atornillen las tuercas por el momento exigido. Prestaréis la atención que antes las marcas puestas sobre la tapa de la biela y la biela deben ser simultaneadas.
	7. Aprieten las tuercas de la atadura de la tapa de la cabeza inferior de la biela por la llave dinamométrica.
	8. Atornillen bien las tuercas de la atadura de la tapa de la cabeza inferior de la biela a la esquina exigida.
9. Después de la detención de las tuercas de las tapas de los cojinetes realicen kolenval. Kolenval debe girar con soltura. Algún esfuerzo será necesario a la instalación de los nuevos suplementos, pero no deben ser al mismo tiempo los atrancos o provorachivaniya del terraplén con la aplicación de los esfuerzos grandes.
10. Establezcan del mismo modo tres émbolos que se han quedado.
11. Establezcan la cabeza del bloque de los cilindros y la bomba aceitera.

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