Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   + 3.1. Los motores a gasolina
   - 3.2. Los Motores diesel
      3.2.1. Las noticias técnicas
      3.2.2. La comprobación de la presión de la compresión
      3.2.3. La instalación del mecanismo de la distribución de gas
      3.2.4. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.2.5. La polea del árbol acodado
      3.2.6. La capota del cinturón dentado
      3.2.7. El cinturón dentado
      + 3.2.8. Las poleas del cinturón dentado
      + 3.2.9. La suspensión derecha del motor y el mecanismo de la tensión del cinturón dentado
      3.2.10. El rodillo guía del cinturón dentado
      3.2.11. Raspredval y los empujadores
      3.2.12. La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas
      + 3.2.13. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros (los motores de 1.9 litros)
      3.2.14. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      3.2.15. El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera
      + 3.2.16. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos kolenvala
   + 3.3. La reparación del motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


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3.2. Los motores diesel

LAS NOTICIAS GENERALES

Esta subsección describe las operaciones de reparación, que pueden ser cumplidas sobre el motor establecido en el automóvil. Si es reparado ya el motor quitado, las operaciones de la desmontadura pueden ser desdeñadas.

La descripción de los motores

Los motores como XUD son los motores con turbokompressorom, con cuatro cilindros, con la disposición superior raspredvala, establecido es transversal, con la caja de cambios a la parte izquierda del motor.

La cabeza del bloque de los cilindros de la aleación de aluminio tiene 8 válvulas sobre los motores de 1.9 litros y 12 válvulas sobre los motores de 2.1 litros. Sobre los motores de 1.9 litros klapannye los juegos son regulados regulirovochnymi por los tendidos instalados entre los empujadores y los extremos de las barras de las válvulas, sobre los motores de 2.1 litros klapannye los juegos son regulados por los empujadores automáticamente hidráulicos.

Raspredval es establecido sobre tres cojinetes directamente en la cabeza del bloque de los cilindros sobre los motores de 1.9 litros y sobre cinco cojinetes sobre los elementos separados entibadores sobre los motores de 2.1 litros. El cinturón dentado pone en movimiento raspredval, la bomba de combustible de la alta presión y la bomba del sistema del refrigeramiento.

Kolenval se apoya en cinco cojinetes radicales. El juego axial kolenvala es regulado por semicírculos persistentes situados de dos partes del cojinete №2.

Los émbolos son quitados por el peso y tienen los bulones de émbolo que nadan fijados stopornymi por los anillos.

La bomba aceitera se pone en movimiento por la cadena del asterisco situado sobre la parte delantera kolenvala. El radiador aceitero hay sobre todos los motores.
La prevención

Los motores de 1.9 y 2.1 litros – los grupos de máquinas difíciles con los sistemas numerosos y los grupos de máquinas auxiliares. El compartimento a motor del motor es usado máximamente y el acceso al motor y los grupos de máquinas auxiliares es extraordinariamente limitado. En muchos casos los grupos de máquinas auxiliares tiene que quitar o trasladar, y el tendido eléctrico, los tubos y las mangas tiene que desunir y quitar a la reparación del motor.


La reparación del motor establecido en el automóvil

Sobre el motor de los 1.9 litros establecidos en el automóvil, es posible cumplir los trabajos siguientes:

 – El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros;
 – La sustitución del cinturón dentado;
 – El levantamiento y la instalación raspredvala;
 – El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera;
 – El levantamiento y la instalación porshnevoy los grupos;
 – El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera;
 – La sustitución de la suspensión del motor;
 – El levantamiento y la instalación del volante.

Sobre el motor de los 2.1 litros establecidos en el automóvil, es posible cumplir los trabajos siguientes:

 – La sustitución del cinturón dentado;
 – El levantamiento y la instalación raspredvala y los empujadores hidráulicos;
 – El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera;
 – El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera;
 – La sustitución de la suspensión del motor;
 – El levantamiento y la instalación del volante.
La prevención

Sobre los motores de 2.1 litros la distancia entre la cabeza del bloque de los cilindros y el tabique del compartimento a motor de la parte trasera del motor es tanto limitada que es imposible quitar la cabeza del bloque de los cilindros del motor establecido en el automóvil. Esta operación es hecha solamente sobre el motor, quitado del automóvil.



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