| La cabeza del bloque de los cilindros |
| 1. Examinen escrupulosamente la cabeza del bloque de los cilindros a la presencia de las grietas y otros daños. En existencia de las grietas la cabeza está sujeta a la sustitución. |
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2. Usando la regla metálica y la tienta comprueben ploskostnost de la superficie conjugada de la cabeza del bloque de los cilindros. A neploskostnosti más de 0,1 mm es necesario pereshlifovat la cabeza, además su altura debe corresponder a las exigencias. |
| 3. Comprueben el estado de las sillas de las válvulas. Si son quemados, desgastados o tienen los defectos, es necesario sustituirlos. Si el desgaste de la silla de la válvula es insignificante, es necesario esmerilarlos. |
| 4. Comprueben los casquillos que dirigen de la válvula al desgaste, poniendo en ellos la barra de la válvula y trasladándolo a las partes. El traslado debe ser insignificante. Si el traslado es excesivo, saquen la válvula y midan el diámetro de la barra de la válvula, en caso necesario sustituyan la válvula. Si la barra de la válvula no es desgastada, entonces es desgastado el casquillo que dirige, que es necesario sustituir. Debe hacer la sustitución de los casquillos que dirigen de las válvulas en la estación Peugeot. |
| 5. A la sustitución de los casquillos que dirigen de las válvulas de la silla de las válvulas deben ser pereshlifovany y son esmerilados. |
| 6. Sobre los motores diesel examinen las cámaras de torbellino a la presencia de los daños y las escisiones. Las pequeñas grietas son admisibles. La sustitución de las cámaras de torbellino es necesaria, si son fuerte quemados y deformados o ha debilitado su plantación en la cabeza del bloque de los cilindros. La sustitución de la cámara de torbellino debe ser hecha por el especialista. |
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7. Comprueben vystupanie de la cámara de torbellino del bloque de los cilindros. Para la comprobación vystupaniya establezcan el soporte con el indicador del tipo horario a la superficie conjugada de la cabeza del bloque de los cilindros, establezcan la punta de medida del indicador a la superficie de la cabeza, establezcan el indicador en 0, luego trasladen la punta del indicador a la cámara de torbellino. Sobre la escala del indicador lean la cantidad vystupaniya de la cámara de torbellino. Comprueben del mismo modo vystupanie de las otras cámaras de torbellino. |
| Las válvulas |
| 8. Comprueben el plato de cada válvula a la corrosión local, prozhogi, las grietas y el desgaste general. Comprueben la barra de la válvula al desgaste y la curvatura. Comprueben el desgaste del extremo de la barra de la válvula. En existencia de cualesquiera defectos la válvula está sujeta a la sustitución. |
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9. El micrómetro midan el diámetro de la barra de la válvula en algunos lugares por la longitud de la barra. Cualquier distinción esencial en los datos recibidos indica al desgaste de la barra de la válvula y la sustitución obligatoria de la válvula. |
| 10. Si las válvulas se encuentran en el estado satisfactorio, deben ser puestos en los lugares y son esmerilados. Si los platos de las válvulas o la silla son fuerte desgastados, ante su esmerilado es necesario es mecánico tratar o hasta sustituir. |
| 11. El esmerilado de las válvulas se cumple del modo siguiente. Establezcan la cabeza del bloque de los cilindros por las cámaras de la combustión hacia arriba sobre los tacos de madera. |
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12. Unten con la pasta para el esmerilado del lugar sobre el plato de la válvula y la silla de la válvula, establezcan la válvula al lugar y al plato de la válvula establezcan la ventosa con el portador (mano). Girando la válvula por la ventosa en las partes diferentes, esmerilen la válvula, y es periódicamente necesario levantar la válvula para la nueva distribución pritirochnoy las pastas. |
| 13. Si se usa rudo pritirochnaya la pasta, el esmerilado hacer antes de la aparición de la superficie uniforme mate sobre la silla de la válvula y la válvula. Luego borren la composición usada de la pasta y repitan el proceso del esmerilado con melkodispersnoy por la pasta. El esmerilado hacer antes de la aparición del color fácil gris-mate. |
| 14. Quiten escrupulosamente las huellas pritirochnoy las pastas, usando el disolvente correspondiente. |
| Los elementos de la válvula |
| 15. Comprueben klapannye los resortes a los indicios del daño. La longitud mínima libre no es determinada Peugeot, así que el único camino de la comprobación del resorte es una comparación con un nuevo resorte. |
| 16. Establezcan los resortes a unos de los extremos sobre el soporte, comprueben la desviación del eje del resorte del plano vertical y la longitud de los resortes. En caso del daño de un de los resortes es necesario sustituir todos los resortes en el juego. |
| 17. Sustituyan maslootrazhatelnye los manguitos independientemente de su estado. |