Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   + 3.1. Los motores a gasolina
   + 3.2. Los Motores diesel
   - 3.3. La reparación del motor
      3.3.1. Las noticias técnicas
      3.3.2. El levantamiento y la instalación del motor y la caja de cambios
      3.3.3. El levantamiento y la instalación de los motores de la caja de cambios automática
      3.3.4. La reparación del motor
      3.3.5. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.6. El desmontaje de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.7. La limpieza y el examen de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.8. El montaje de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.3.9. El levantamiento de los émbolos de las bielas
      3.3.10. El levantamiento kolenvala
      3.3.11. El bloque de los cilindros
      3.3.12. Los émbolos y las bielas
      3.3.13. Kolenval
      3.3.14. El examen radical y shatunnyh de los cojinetes
      3.3.15. La consecuencia del montaje del motor a la reparación general
      3.3.16. La instalación de los anillos de émbolo
      + 3.3.17. La instalación kolenvala y la comprobación de los juegos de trabajo de los cojinetes radicales
      + 3.3.18. La instalación de los émbolos
      3.3.19. El lanzamiento del motor después de la reparación general
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


3.3.5. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros

EL MOTOR DIESEL DE 2.1 LITROS

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten raspredval y los empujadores.
2. Quiten los colectores de admisión y de escape.
3. Quiten la polea de la bomba de combustible de la alta presión.
4. Destornillen los bulones y quiten la suspensión del motor de la parte delantera del motor.
5. Quiten el tendido eléctrico que se ha quedado, las mangas y los elementos de su apoyo vinculado a la cabeza del bloque de los cilindros.
6. Poco a poco y destornillen sucesivamente los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros en el orden, de vuelta mostrado en fig. la Consecuencia de la detención de los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros. Saquen los bulones junto con las arandelas.
7. Separen la cabeza del bloque de los cilindros del bloque de los cilindros, usando para esto dos barras metálicas con los fines encorvados bajo 90 ° y establecidos en la abertura para los bulones de la atadura de la cabeza.
8. Quiten la cabeza del bloque de los cilindros del bloque y quiten el tendido.

La preparación para la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Limpien las superficies conjugadas de la cabeza del bloque de los cilindros y el bloque de los cilindros.
2. Comprueben el estado de las superficies conjugadas de la cabeza del bloque de los cilindros y el bloque de los cilindros a la presencia risok, los arañazos y otros daños. Si los defectos superficial, quiten por su pulido, es necesaria en caso contrario la sustitución del detalle.
3. Recojan el tendido del espesor necesario. Los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros usen solamente nuevo.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Froten escrupulosamente las superficies de la unión de la cabeza del bloque de los cilindros y el bloque de los cilindros. Comprueben que dos espárragos que dirigen se encuentran en los nidos en el bloque de los cilindros.
2. Establezcan un nuevo tendido de la cabeza del bloque de los cilindros al bloque de los cilindros.
3. Establezcan la cabeza del bloque de los cilindros al bloque de los cilindros.
4. Unten rezbovuyu la parte y el reverso golovok de los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros con el medio Molykote Rapid Plus o cualquier material de alta calidad.
5. Establezcan suavemente cada bulón en la abertura y atornillen por su mano.
6. Poco a poco y en la consecuencia indicada (cm. Fig. la Consecuencia de la detención de los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros) aprieten los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros por el momento exigido.
7. Usando el modelo especial, aprieten repetidamente los bulones a la esquina exigida.
8. Las otras acciones por la instalación son hechas en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.
9. Después de la instalación del motor en el automóvil pongan en marcha el motor y lo calienten, mientras el ventilador del sistema del refrigeramiento no se incluya como mínimo dos veces. Desconecten el motor y lo enfríen 3,5 horas. Luego destapen la cabeza del bloque de los cilindros, quiten la presión residual en el sistema del refrigeramiento, quitando la tapa del recipiente de expansión, y aprieten los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros del modo siguiente.
10. Poco a poco y en la consecuencia mostrada en fig. a la Consecuencia de la detención de los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros, debiliten por uno cada bulón de la atadura, aprieten cada bulón por el momento exigido y atornillen bien a la esquina exigida.
11. Establezcan la tapa de la cabeza del bloque de los cilindros y el tapón del recipiente de expansión del sistema del refrigeramiento.

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