Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
- 11. La suspensión y la dirección
   11.1. Las noticias técnicas
   11.2. Los puños rotatorios
   11.3. La sustitución de los cojinetes delanteros del cubo
   11.4. El mostrador delantero
   11.5. La reparación del mostrador delantero
   11.6. La palanca inferior de la suspensión delantera
   11.7. La bisagra inferior esférica de la suspensión delantera
   11.8. El estabilizador de la estabilidad transversal de la suspensión delantera
   11.9. Los bastidores del estabilizador de la estabilidad transversal de la suspensión delantera
   11.10. El marco inferior de la suspensión delantera
   11.11. El cubo de la rueda trasera
   11.12. La sustitución de los cojinetes del cubo trasero
   11.13. El amortizador de la suspensión trasera
   11.14. El resorte cilíndrico de la suspensión trasera
   11.15. El muñón del cubo de la suspensión trasera
   11.16. La palanca inferior de la suspensión trasera
   11.17. La palanca superior de la suspensión trasera
   11.18. La palanca que dirige de la suspensión trasera
   11.19. El tiro de la suspensión trasera
   11.20. El estabilizador de la estabilidad transversal de la suspensión trasera
   11.21. Los bastidores del estabilizador de la estabilidad transversal de la suspensión trasera
   11.22. El volante de dirección
   11.23. La columna de dirección
   11.24. El terraplén intermedio de la columna de dirección
   11.25. El castillo del encendido
   11.26. El mecanismo de dirección
   11.27. La sustitución de las fundas protectoras del mecanismo de dirección
   11.28. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador
   11.29. La bomba del amplificador de la dirección
   11.30. La bisagra esférica del tiro de dirección
   11.31. El tiro de dirección
   11.32. Las esquinas de la instalación de las ruedas
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


11.7. La bisagra inferior esférica de la suspensión delantera

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

Para la instalación de la bisagra inferior esférica de la suspensión delantera es necesario el instrumento Peugeot especial 0615J. Por falta de este instrumento la sustitución de la bisagra inferior esférica hacéis en la estación esto.


El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el puño rotatorio y el cubo del automóvil.
2. Quiten la placa inferior protectora de la bisagra esférica.
3. Usando el martillo y el punzón plano, salgan el fijador de la bisagra esférica.
4. Establezcan el instrumento especial a la bisagra esférica, habiendo simultaneado el instrumento con las enclavaduras (son indicados por las agujas) en la bisagra esférica, y fijen el instrumento, atornillando a la bisagra esférica la tuerca vieja. Destornillen la bisagra esférica del puño rotatorio.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Atornillen la bisagra esférica en el puño rotatorio.
2. Establezcan el instrumento especial, observando la precaución para no estropear la funda protectora de la bisagra esférica, y aprieten la bisagra por el momento exigido.
3. Usando el martillo y el punzón, zachekante la bisagra esférica en una de las enclavaduras del puño rotatorio.
4. Establezcan una nueva placa protectora de la bisagra esférica.
5. Establezcan el puño rotatorio juntos con el cubo en el automóvil.

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