Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   + 3.1. Los motores a gasolina
   - 3.2. Los Motores diesel
      3.2.1. Las noticias técnicas
      3.2.2. La comprobación de la presión de la compresión
      3.2.3. La instalación del mecanismo de la distribución de gas
      3.2.4. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.2.5. La polea del árbol acodado
      3.2.6. La capota del cinturón dentado
      3.2.7. El cinturón dentado
      + 3.2.8. Las poleas del cinturón dentado
      + 3.2.9. La suspensión derecha del motor y el mecanismo de la tensión del cinturón dentado
      3.2.10. El rodillo guía del cinturón dentado
      3.2.11. Raspredval y los empujadores
      3.2.12. La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas
      - 3.2.13. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros (los motores de 1.9 litros)
         3.2.13.1. La elección del tendido de la cabeza del bloque de los cilindros
         3.2.13.2. La comprobación de los bulones de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.2.14. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      3.2.15. El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera
      + 3.2.16. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos kolenvala
   + 3.3. La reparación del motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


3.2.13. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros (los motores de 1.9 litros)
LAS NOTICIAS GENERALES
La prevención

Sobre los motores de 2.1 litros, por el acceso limitado en el compartimento a motor, el levantamiento de la cabeza del bloque de los cilindros tiene que quitar el motor.

La consecuencia de la detención de los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el borne negativo del acumulador.
2. Viertan el líquido que enfría del sistema del refrigeramiento.
3. Quiten los colectores de admisión y de escape. Quiten es alternativo el colector de admisión, destornillen la atadura del colector de escape y lo desconecten de la cabeza. En este caso el colector de escape puede quedarse en sitio junto con turbokompressorom.
4. Quiten los colectores de admisión y de escape. Quiten es alternativo el colector de admisión, destornillen la atadura del colector de escape y lo desconecten de la cabeza. En este caso el colector de escape puede quedarse en sitio junto con turbokompressorom.
5. Fijen el colector con turbokompressorom como corresponde. No permitan además la deformación del tubo que conduce el aceite a turbokompressoru.
6. Desconecten y quiten las mangas del regreso del combustible de los pulverizadores de combustible.
7. Desconecten las tuberías de la presentación del combustible de los pulverizadores de combustible y la bomba de combustible de la alta presión y quiten las tuberías.
8. Destornillen la tuerca de la atadura y quiten el cable de la alimentación de la vela de la incandescencia.
9. Quiten la manga del líquido que enfría del fin trasero izquierdo de la cabeza del bloque de los cilindros.
10. Desconecten una pequeña manga del líquido que enfría del fin delantero de la cabeza del bloque de los cilindros por parte del cinturón dentado.
11. Saquen la manga de combustible de vuelta de las suspensiones sobre la cabeza del bloque de los cilindros y desplacen a un lado.
12. Quiten el cable del acelerador de la bomba de combustible de la alta presión.
13. Quiten el cuerpo del filtro / de combustible del termostato.
14. Destornillen la tuerca o el mostrador de la atadura de la suspensión de la manga del líquido que enfría y trasladen la suspensión al fin de la cabeza del bloque de los cilindros.
15. Quiten la polea del terraplén distributivo.
16. Quiten el mecanismo de la tensión del cinturón dentado y la suspensión derecha del motor.
17. Quiten el rodillo guía del cinturón dentado.
18. Destornillen el bulón de la atadura de la placa delantera del motor a la suspensión de la instalación de la bomba de combustible de la alta presión.
19. Destornillen la tuerca y el bulón de la atadura de la suspensión del generador y la bomba de combustible de la alta presión y quiten la placa delantera del motor.
20. Destornillen poco a poco los bulones krpepleniya de la cabeza del bloque de los cilindros en el orden, de vuelta mostrado en fig. la Consecuencia de la detención de los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros.
21. Saquen los bulones junto con las arandelas.
22. Para la sección de la cabeza del bloque de los cilindros establezcan en las aberturas bajo los bulones dos de acero, encorvado bajo el ángulo recto, de la barra y, presionándolos hacia arriba y hacia abajo, separen la cabeza del bloque de los cilindros. No separen la cabeza del bloque de los cilindros, poniendo entre las superficies conjugadas la palanca, porque esto puede estropear el tendido y las superficies conjugadas sobre la cabeza y el bloque de los cilindros.
23. Quiten la cabeza del bloque de los cilindros y el tendido.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Realicen kolenval en sentido horario antes de la instalación de todos los émbolos a mediados de curso del émbolo.
2. Establezcan el tendido exigido al bloque de los cilindros con las incisiones por parte del volante. Comprueben que el espárrago que dirige es establecido al lugar.
3. Establezcan la cabeza al bloque de los cilindros.
4. Traten rezbovuyu la parte de los bulones y la razón golovok de los bulones por el medio Molykote G Rapid Plus.
5. Establezcan los bulones con las arandelas en la cabeza y los atornillen.
6. Poco a poco y aprieten sucesivamente los bulones por el momento exigido (la etapa 1; cm. Fig. la Consecuencia de la detención de los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros).
7. Aprieten repetidamente los bulones por el momento exigido (la etapa 2).
8. Atornillen bien los bulones a la esquina exigida. La instalación ulterior es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

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