Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   - 3.1. Los motores a gasolina
      3.1.1. Las noticias técnicas
      3.1.2. La comprobación de la presión de la compresión
      3.1.3. La instalación del mecanismo de la distribución de gas
      3.1.4. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.1.5. La polea del árbol acodado
      3.1.6. La capota del cinturón dentado
      3.1.7. El cinturón dentado
      3.1.8. El mecanismo de la tensión del cinturón dentado y las poleas
      3.1.9. La sustitución uplotnitelnogo los anillos raspredvala
      3.1.10. Raspredval y los empujadores
      3.1.11. La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas de los motores de 1.6 litros
      3.1.12. La cabeza del bloque de los cilindros
      3.1.13. La bandeja aceitera
      3.1.14. La bomba aceitera
      3.1.15. El radiador aceitero
      3.1.16. La sustitución de las condensaciones del árbol acodado
      3.1.17. El volante
      3.1.18. La suspensión del grupo de máquinas de fuerza
   + 3.2. Los Motores diesel
   + 3.3. La reparación del motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


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3.1.18. La suspensión del grupo de máquinas de fuerza

La comprobación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para el mejoramiento del acceso a la suspensión del grupo de máquinas de fuerza levanten la parte delantera del automóvil y fijen sobre los soportes.
2. Comprueben el estado de los elementos de goma del motor a la presencia de las grietas, el envejecimiento y la exfoliación.
3. Comprueben seguridad de la atadura de las suspensiones del motor.
4. Trasladando el motor de lado a lado, comprueben el juego en las suspensiones del motor. El juego debe ser insignificante hasta cerca de los nuevos elementos de la suspensión.

La sustitución

LA SUSPENSIÓN DERECHA

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Del modelo de los motores de 1.6 litros
1. Desconecten el borne negativo del acumulador. Trasladen las mangas y el tendido eléctrico así que no obstaculicen el levantamiento de la suspensión derecha.
2. Establezcan bajo el motor el cric y a través del taco de madera levanten el motor hasta que todo el peso del motor no se perciba por el cric.
3. Destornillen tres tuercas de la atadura de la suspensión derecha al motor y una tuerca de la atadura al elemento de goma de la suspensión. Destornillen el bulón de la atadura del limitador superior de la instalación derecha de la suspensión y cuatro bulones de la atadura de la suspensión a la carrocería.
4. Quiten la almohada de goma del mostrador de la suspensión, destornillen el mostrador de la suspensión y la quiten.
5. Comprueben todos los elementos de la suspensión a los indicios del desgaste y en caso necesario sustituyan.
6. Establezcan el mostrador de la suspensión a la carrocería y atornillen por los bulones, habiendo apretado su momento exigido. Dispongan la suspensión a la cabeza del bloque de los cilindros y fijen por sus bulones.
7. Establezcan el limitador de la marcha y fijen por sus bulones.
8. Establezcan la almohada de goma al mostrador de la instalación de la suspensión.
9. Atornillen las tuercas de la atadura de la suspensión.
10. Quiten el cric de debajo del motor y conecten el borne del acumulador.
Del modelo de los motores de 1.8 y 2.0 litros
11. Desconecten el borne negativo del acumulador. Trasladen las mangas y el tendido eléctrico así que no obstaculicen el levantamiento a la suspensión derecha.
12. Establezcan bajo el motor el cric y a través del taco de madera levanten el motor hasta que todo el peso del motor no se perciba por el cric.
13. Destornillen dos tuercas y dos bulones de la atadura de la suspensión derecha al motor. Destornillen la tuerca de la atadura de la suspensión al elemento de goma.
14. Destornillen el bulón de la atadura del limitador de la marcha superior y cuatro bulones de la atadura de la suspensión a la carrocería.
15. Quiten la almohada de goma del mostrador de la instalación, destornillen el mostrador de la carrocería y quiten del automóvil.
16. Comprueben todos los elementos de la suspensión a los indicios del desgaste y en caso necesario sustituyan.
17. Establezcan el mostrador de la suspensión en el automóvil y aprieten los bulones de la atadura. Instalen la suspensión sobre la parte delantera de la cabeza del bloque de los cilindros y aprieten por los bulones.
18. Establezcan el limitador de la marcha y fijen por sus bulones.
19. Establezcan la almohada de goma al mostrador de la instalación de la suspensión.
20. Atornillen las tuercas de la atadura de la suspensión. Quiten el cric de debajo del motor y unan el borne del acumulador.

LA SUSPENSIÓN IZQUIERDA

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el filtro aéreo.
2. Establezcan bajo el motor el cric y a través del taco de madera levanten el motor hasta que todo el peso del motor no se perciba por el cric.
3. Destornillen la tuerca central de la atadura de la suspensión izquierda delantera. Destornillen las tuercas de la atadura de la suspensión y la saquen del compartimento a motor.
4. En caso necesario destornillen el mostrador de la parte superior de la caja de cambios.
5. Comprueben todos los elementos de la suspensión a los indicios del desgaste y en caso necesario sustituyan.
6. Limpien rezbovuyu la parte de la instalación y cubran con su composición que obstaculiza al destornillamiento. Establezcan el mostrador a la parte superior de la caja de cambios y atornillen por los bulones.
7. Establezcan la almohada de goma, atornillen los bulones y la tuerca central. Quiten el cric.
8. Establezcan el filtro aéreo y conecten el borne negativo del acumulador.

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