Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   - 3.1. Los motores a gasolina
      3.1.1. Las noticias técnicas
      3.1.2. La comprobación de la presión de la compresión
      3.1.3. La instalación del mecanismo de la distribución de gas
      3.1.4. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.1.5. La polea del árbol acodado
      3.1.6. La capota del cinturón dentado
      3.1.7. El cinturón dentado
      3.1.8. El mecanismo de la tensión del cinturón dentado y las poleas
      3.1.9. La sustitución uplotnitelnogo los anillos raspredvala
      3.1.10. Raspredval y los empujadores
      3.1.11. La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas de los motores de 1.6 litros
      3.1.12. La cabeza del bloque de los cilindros
      3.1.13. La bandeja aceitera
      3.1.14. La bomba aceitera
      3.1.15. El radiador aceitero
      3.1.16. La sustitución de las condensaciones del árbol acodado
      3.1.17. El volante
      3.1.18. La suspensión del grupo de máquinas de fuerza
   + 3.2. Los Motores diesel
   + 3.3. La reparación del motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


3.1.13. La bandeja aceitera

 El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el borne negativo del acumulador.
2. Fijen las ruedas traseras, ponimite la parte delantera del automóvil y la fijen sobre los soportes.
3. Viertan el aceite de motor.
4. A la presencia quiten el punto de separación del captador de la temperatura del aceite, que es atornillado en la bandeja aceitera.
5. Quiten la correa de transmisión auxiliar.
6. Sobre los modelos con el climatizador destornillen el bulón de la atadura del compresor a la bandeja y por el alambre suave fijen el compresor sobre la carrocería.
7. Debiliten poco a poco y destornillen los bulones de la atadura de la bandeja. Porque los bulones de la atadura de la bandeja tienen la longitud diferente, es necesario exponerlos así que a la instalación se hayan levantado a los lugares.
8. Por los golpes de la palma separen la bandeja aceitera del bloque de los cilindros. En existencia del tendido la quiten. A la instalación de la bandeja usen solamente un nuevo tendido. A la bandeja quitada comprueben la bomba aceitera y la red maslopriemnika.
9. Sobre algunos modelos de los motores se establece la placa entre la bandeja y el bloque de los cilindros. Si es necesario quitar la placa, destornillen dos bulones de la atadura, que están situados en las esquinas diagonalmente opuestas de la placa.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Limpien escrupulosamente los restos del tendido sobre las superficies conjugadas de la bandeja aceitera y el bloque de los cilindros.
2. En existencia de la placa entre la bandeja y el bloque de los cilindros limpien de ella los restos del tendido y cubran la parte superior de la placa con el hermético. Establezcan la placa al bloque de los cilindros y aprieten por los bulones de la atadura.
3. Sobre los modelos, donde la bandeja aceitera es establecida directamente al bloque de los cilindros, limpien las superficies conjugadas y unten con la capa delgada del hermético.
4. Sobre los modelos, donde la bandeja es establecida con el tendido, comprueben que las huellas del tendido viejo son quitadas, las superficies conjugadas seco y puro. Establezcan un nuevo tendido a la bandeja.
5. Establezcan la bandeja al bloque de los cilindros del motor y es uniforme y aprieten sucesivamente por sus bulones.
6. Sobre los modelos con el climatizador atornillen a la bandeja el compresor.
7. Establezcan la correa de transmisión auxiliar y el regulador de la presión.
8. Conecten el punto de separación eléctrico al captador de la temperatura del aceite.
9. Bajen el automóvil, inunden en el motor el aceite y conecten el borne negativo al acumulador.

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