Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   + 3.1. Los motores a gasolina
   - 3.2. Los Motores diesel
      3.2.1. Las noticias técnicas
      3.2.2. La comprobación de la presión de la compresión
      3.2.3. La instalación del mecanismo de la distribución de gas
      3.2.4. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.2.5. La polea del árbol acodado
      3.2.6. La capota del cinturón dentado
      3.2.7. El cinturón dentado
      - 3.2.8. Las poleas del cinturón dentado
         3.2.8.1. La polea del terraplén distributivo
         3.2.8.2. La polea kolenvala
         3.2.8.3. La polea de la bomba de combustible de la alta presión
         3.2.8.4. La polea de la bomba del sistema del refrigeramiento
      + 3.2.9. La suspensión derecha del motor y el mecanismo de la tensión del cinturón dentado
      3.2.10. El rodillo guía del cinturón dentado
      3.2.11. Raspredval y los empujadores
      3.2.12. La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas
      + 3.2.13. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros (los motores de 1.9 litros)
      3.2.14. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      3.2.15. El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera
      + 3.2.16. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos kolenvala
   + 3.3. La reparación del motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


3.2.8.3. La polea de la bomba de combustible de la alta presión

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cinturón dentado.
2. Quiten 8 mm los bulones de ajuste que fijan la polea de la bomba de combustible de provorachivaniya.
3. Sobre algunos modelos la polea puede ser equipada s'emnikom, que consiste de la placa sujetada por los bulones a la polea. Sobre los modelos sin s'emnika se puede quitar la polea del terraplén, usando las placa y dos bulones, que se atornillan en las aberturas previstas en la polea.
4. Fijen el terraplén de la bomba de combustible de la alta presión de provorachivaniya, usando el instrumento especial.
5. Sobre los modelos con empotrado s'emnikom destornillen la tuerca de la atadura de la polea y quiten la polea, también la chaveta en segmentos del terraplén de la bomba.
6. Sobre los modelos sin empotrado s'emnika destornillen parcialmente la tuerca de la atadura de la polea, establezcan improvisado s'emnik y atornillen dos bulones hasta que la polea no actúe del terraplén de la bomba. Quiten la polea y la chaveta en segmentos.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan la chaveta en segmentos en la enclavadura sobre el terraplén de la bomba.
2. Si empotrado s'emnik era quitado de la polea, atornillen en la polea dos bulones s'emnika.
3. Establezcan la polea y fijen por su tuerca, habiendo apretado su momento exigido. Retengan además la polea de provorachivaniya.
4. Comprueben que los bulones de ajuste y la barra son establecidos en las aberturas de las poleas raspredvala, la bomba de combustible de la alta presión y el volante.
5. Establezcan el cinturón dentado a la polea de la bomba de combustible de la alta presión así que las marcas hechas sobre el cinturón y la polea ante el levantamiento, sean simultaneadas.
6. Arreglen la tensión del cinturón dentado.
7. Establezcan las capotas del cinturón dentado.

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