Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   + 3.1. Los motores a gasolina
   - 3.2. Los Motores diesel
      3.2.1. Las noticias técnicas
      3.2.2. La comprobación de la presión de la compresión
      3.2.3. La instalación del mecanismo de la distribución de gas
      3.2.4. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.2.5. La polea del árbol acodado
      3.2.6. La capota del cinturón dentado
      3.2.7. El cinturón dentado
      + 3.2.8. Las poleas del cinturón dentado
      + 3.2.9. La suspensión derecha del motor y el mecanismo de la tensión del cinturón dentado
      3.2.10. El rodillo guía del cinturón dentado
      3.2.11. Raspredval y los empujadores
      3.2.12. La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas
      + 3.2.13. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros (los motores de 1.9 litros)
      3.2.14. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      3.2.15. El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera
      + 3.2.16. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos kolenvala
   + 3.3. La reparación del motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


3.2.6. La capota del cinturón dentado

 El levantamiento

LOS MOTORES DE 1.9 LITROS

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
La capota superior delantera
1. Destornillen el tornillo de la atadura y quiten la capota del motor.
La capota superior trasera
2. Quiten la capota delantera, destornillen los bulones de la atadura y quiten la capota trasera.
La capota inferior
3. Quiten la polea del árbol acodado.
4. Quiten dos la capota superior.
5. Destornillen los bulones de la atadura y quiten la capota inferior.

LOS MOTORES DE 2.0 LITROS

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
La capota superior
1. Destornillen el bulón de la atadura (es indicado por la aguja), situado en el centro de la capota.
2. Vuelvan el conectador superior al cuarto de la vuelta en sentido horario para quitar el bloqueo.
3. Quiten la capota superior del motor.
La capota central
4. Quiten la correa de transmisión auxiliar.
5. Destornillen dos bulones y quiten la capota central que cierra la polea de la bomba de combustible.
La capota inferior
6. Quiten la polea del árbol acodado.
7. Quiten la suspensión derecha del grupo de máquinas de fuerza.
8. Quiten las capotas superiores centrales.
9. Destornillen los bulones de la atadura y quiten la capota inferior.

La instalación

La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.
A la página principal