Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   + 3.1. Los motores a gasolina
   - 3.2. Los Motores diesel
      3.2.1. Las noticias técnicas
      3.2.2. La comprobación de la presión de la compresión
      3.2.3. La instalación del mecanismo de la distribución de gas
      3.2.4. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.2.5. La polea del árbol acodado
      3.2.6. La capota del cinturón dentado
      3.2.7. El cinturón dentado
      + 3.2.8. Las poleas del cinturón dentado
      + 3.2.9. La suspensión derecha del motor y el mecanismo de la tensión del cinturón dentado
      3.2.10. El rodillo guía del cinturón dentado
      3.2.11. Raspredval y los empujadores
      3.2.12. La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas
      + 3.2.13. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros (los motores de 1.9 litros)
      3.2.14. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      3.2.15. El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera
      + 3.2.16. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos kolenvala
   + 3.3. La reparación del motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas

3.2.10. El rodillo guía del cinturón dentado

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

Los motores de 1.9 litros

1. Quiten la correa de transmisión auxiliar.

2. Simultaneen las aberturas de ajuste en las poleas raspredvala, la bomba de combustible y el volante y fijen por sus bulones y las barras.

3. Debiliten la tuerca del punto de la vuelta del mecanismo de la tensión del cinturón dentado y regulirovochnyy el bulón, luego vuelvan la suspensión del mecanismo de la tensión contra reloj para quitar la tensión del cinturón, y aprieten repetidamente regulirovochnyy el bulón.

4. Destornillen dos bulones de la atadura del mostrador del rodillo guía al bloque de los cilindros, tomando en consideración que el bulón superior consolida también la suspensión.

5. Debiliten cuatro bulones de la atadura, tomando en consideración que el bulón superior se encuentra del interior de la placa delantera. Quiten el rodillo guía.

Los motores de 2.1 litros

6. Quiten el cinturón dentado.

7. Destornillen el bulón central de la atadura del rodillo guía y lo quiten del motor.

La instalación

La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

A la página principal