Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   + 3.1. Los motores a gasolina
   - 3.2. Los Motores diesel
      3.2.1. Las noticias técnicas
      3.2.2. La comprobación de la presión de la compresión
      3.2.3. La instalación del mecanismo de la distribución de gas
      3.2.4. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.2.5. La polea del árbol acodado
      3.2.6. La capota del cinturón dentado
      3.2.7. El cinturón dentado
      + 3.2.8. Las poleas del cinturón dentado
      + 3.2.9. La suspensión derecha del motor y el mecanismo de la tensión del cinturón dentado
      3.2.10. El rodillo guía del cinturón dentado
      3.2.11. Raspredval y los empujadores
      3.2.12. La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas
      + 3.2.13. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros (los motores de 1.9 litros)
      3.2.14. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      3.2.15. El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera
      + 3.2.16. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos kolenvala
   + 3.3. La reparación del motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


3.2.7. El cinturón dentado

LAS NOTICIAS GENERALES

El levantamiento del cinturón dentado de la tracción (los motores de 1.9 litros)

8. Las aberturas cuadradas de 10 mm
9, 10, 11. Los bulones de ajuste del mecanismo de la distribución de gas
12. La tuerca de la atadura del punto de la vuelta del mecanismo de la tensión
13. El bulón de la fijación del mecanismo de la tensión

El cinturón dentado pone en movimiento raspredval, la bomba de combustible y la bomba de agua de la polea kolenvala. En caso de la ruptura del cinturón dentado puede pasar el choque de los émbolos y las válvulas que llevará al daño serio del motor.

El cinturón dentado debe cambiarse en el intervalo indicado del tiempo o antes, si en él ha caído el aceite de motor.

Después del levantamiento del cinturón dentado comprueben el estado de la bomba de agua y su hermética (por podtekam del líquido que enfría).

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Los motores de 1.9 litros
1. Establezcan el mecanismo de la distribución de gas y fijen por sus barras o los bulones. Desconecten el borne negativo del acumulador.
2. Quiten las capotas que se han quedado del cinturón dentado.
3. Quiten la suspensión derecha del grupo de máquinas de fuerza. Debiliten la tuerca del punto de la vuelta del mecanismo de la tensión del cinturón dentado y el bulón de la fijación, luego vuelvan el mecanismo de la tensión contra reloj para el levantamiento de la tensión del cinturón y aprieten repetidamente el bulón de la fijación. A la posibilidad para la vuelta del mecanismo de la tensión usen la llave enderezada de la sección cuadrada con la parte de 10 mm.
4. Señalen con una flecha la dirección del giro del cinturón y quiten el cinturón de las poleas.
Los motores de 2.1 litros
5. Establezcan el mecanismo de la distribución de gas y fijen por sus barras o los bulones. Desconecten el borne negativo del acumulador.
6. Quiten las capotas que se han quedado del cinturón dentado.
7. Debiliten stopornuyu la tuerca de la polea del mecanismo de la tensión del cinturón dentado, situado a la izquierda de la instalación de la suspensión.
8. Usando 5 mm enderezados la llave puesta a través de la abertura en la instalación de la suspensión, debiliten por de apretamiento el bulón () el mecanismo de la tensión del cinturón dentado (Y – stopornaya la tuerca).
9. Usando 10 mm la llave puesta a través de la misma abertura (es indicado por la aguja), asignen el mecanismo de la tensión, volviendo el terraplén en sentido horario.
10. Señalen con una flecha la dirección del giro del cinturón y quiten el cinturón de las poleas.

La comprobación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Comprueben el estado del cinturón dentado al desgaste, la exfoliación y la contaminación por el aceite. La atención especial dirijan a la parte radical zubev. En existencia de cualquier defecto es necesario sustituir el cinturón. En caso del descubrimiento sobre el cinturón de las huellas del aceite es necesario encontrar la fuente del derrame del aceite y eliminarlo. Comprueben el estado del mecanismo de la tensión y el giro de la polea soltera, que debe girar fácilmente y es uniforme.

La instalación y la tensión

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Del modelo de los motores de 1.9 litros
1. Comprueben la presencia de los bulones que fijan y las barras sobre el mecanismo de la distribución de gas.
2. Establezcan el cinturón dentado sobre la polea kolenvala, tomando en consideración por antes marca hecha la dirección de su giro.
3. Establezcan el cinturón dentado a las poleas en el orden siguiente:
      – El rodillo guía;
      – La bomba de combustible de la alta presión;
      – raspredval;
      – La bomba del refrigeramiento.
4. A la instalación del cinturón a la polea de la bomba de combustible, lo establezcan solamente a la mitad de la anchura y, después de la instalación a la polea raspredvala, encasqueten el cinturón a la polea de la bomba de combustible.
5. Quiten los bulones de la fijación de las poleas raspredvala la bomba de combustible y la barra de la fijación del volante.
6. Debiliten la tuerca del punto de la vuelta y el bulón de la regulación del mecanismo de la tensión y dejen ir despacio el mecanismo de la tensión antes del contacto con el cinturón dentado. Aprieten repetidamente el bulón de la regulación y la tuerca del punto de la vuelta.
7. Realicen kolenval a dos revoluciones completas en la dirección de trabajo.
8. Debiliten la atadura del mecanismo de la tensión y la tuerca del punto de la vuelta para que el mecanismo de la tensión tienda el cinturón dentado. Aprieten repetidamente el bulón de la regulación y la tuerca del punto de la vuelta.
9. Comprueben que las aberturas de ajuste sobre las poleas raspredvala, la bomba de combustible y el volante son simultaneados. Repitan en caso contrario la instalación del cinturón dentado.
10. La instalación ulterior es hecha en la consecuencia de vuelta al levantamiento.
Del modelo de los motores de 2.1 litros
11. Comprueben la presencia de los bulones que fijan y las barras sobre el mecanismo de la distribución de gas.
12. Asignen el mecanismo de la tensión del cinturón dentado y aprieten stopornuyu la tuerca. Al uso de 10 mm de la llave debiliten el mecanismo de la tensión, volviéndolo contra reloj.
13. Establezcan el cinturón dentado sobre la polea kolenvala, tomando en consideración por antes marca hecha la dirección de su giro.
14. Establezcan el cinturón dentado a las poleas en el orden siguiente:
      – El rodillo guía;
      – La bomba de combustible de la alta presión;
      – raspredval;
      – La bomba del sistema del refrigeramiento;
      – El rodillo del mecanismo de la tensión.
15. A la instalación del cinturón a la polea de la bomba de combustible lo establezcan solamente a la mitad de la anchura y, después de la instalación a la polea raspredvala, encasqueten el cinturón a la polea de la bomba de combustible.
16. Debiliten stopornuyu la tuerca de la polea del mecanismo de la tensión que el mecanismo de la tensión tienda el cinturón dentado.
17. Quiten los bulones de la fijación de las poleas raspredvala la bomba de combustible y la barra de la fijación del volante.
18. Realicen kolenval a dos revoluciones completas en la dirección de trabajo.
19. Debiliten stopornuyu la tuerca de la polea del mecanismo de la tensión, luego realicen kolenval a dos revoluciones completas.
20. Debiliten stopornuyu la tuerca de la polea del mecanismo de la tensión que el mecanismo de la tensión tienda el cinturón dentado, y aprieten stopornuyu la tuerca y de apretamiento el bulón del mecanismo de la tensión.
21. Comprueben que las aberturas de ajuste sobre las poleas raspredvala, la bomba de combustible y el volante son simultaneados. Repitan en caso contrario la instalación del cinturón dentado.
22. La instalación ulterior es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

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