Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. El motor
   + 3.1. Los motores a gasolina
   - 3.2. Los Motores diesel
      3.2.1. Las noticias técnicas
      3.2.2. La comprobación de la presión de la compresión
      3.2.3. La instalación del mecanismo de la distribución de gas
      3.2.4. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
      3.2.5. La polea del árbol acodado
      3.2.6. La capota del cinturón dentado
      3.2.7. El cinturón dentado
      + 3.2.8. Las poleas del cinturón dentado
      - 3.2.9. La suspensión derecha del motor y el mecanismo de la tensión del cinturón dentado
         3.2.9.1. La suspensión derecha del motor
         3.2.9.2. El mecanismo de la tensión del cinturón dentado
      3.2.10. El rodillo guía del cinturón dentado
      3.2.11. Raspredval y los empujadores
      3.2.12. La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas
      + 3.2.13. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros (los motores de 1.9 litros)
      3.2.14. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      3.2.15. El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera
      + 3.2.16. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos kolenvala
   + 3.3. La reparación del motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


3.2.9.2. El mecanismo de la tensión del cinturón dentado
LAS NOTICIAS GENERALES

La disposición del cinturón dentado sobre el motor

1. Los bulones de la atadura de la suspensión

2. El émbolo del mecanismo de la tensión del cinturón dentado


El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la suspensión y la correa de transmisión auxiliar.
2. Apoyen el motor por el cric a través del taco de madera.
3. Destornillen dos bulones de la atadura y quiten del motor el elemento de la suspensión.
4. Simultaneen las aberturas de ajuste en las poleas raspredvala, la bomba de combustible y el volante y fijen por sus bulones y las barras.
5. Debiliten la tuerca del punto de la vuelta del mecanismo de la tensión del cinturón dentado y regulirovochnyy el bulón, luego vuelvan la suspensión del mecanismo de la tensión contra reloj hasta que regulirovochnyy el bulón no se encuentre a mediados de enclavadura, y lo aprieten.
6. Noten la dirección del movimiento del cinturón dentado y lo quiten de las poleas.
7. Fabriquen el instrumento para apretar el émbolo del mecanismo de la tensión en la suspensión de la instalación. El instrumento especial es destinado a la instalación en dos aberturas inferiores bajo los bulones de la suspensión.
8. Destornillen dos bulones inferiores de la atadura de la suspensión y establezcan el instrumento especial. Unten la superficie interior del instrumento para excluir cualquier daño del extremo del émbolo. Destornillen la tuerca del punto de la vuelta y regulirovochnyy el bulón y quiten el nudo del mecanismo de la tensión.
9. Destornillen dos bulones que se han quedado de la atadura de la suspensión y quiten la suspensión.
10. Abollen el émbolo del mecanismo de la tensión en la suspensión, quiten el instrumento especial y saquen el émbolo y el resorte.

La instalación

La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.
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