Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
- 5. El sistema de combustible
   - 5.1. El sistema de la alimentación de los motores a gasolina
      5.1.1. Las noticias técnicas
      5.1.2. El filtro aéreo y los canales de admisión
      5.1.3. El cable del acelerador
      5.1.4. El pedal del acelerador
      5.1.5. El sistema vpryska del combustible
      5.1.6. El levantamiento de la presión en el sistema de combustible
      5.1.7. La bomba de combustible
      5.1.8. El depósito de gasolina
      5.1.9. La comprobación del sistema de combustible
      5.1.10. El cuerpo de estrangulación zaslonki
      5.1.11. El sistema vpryska Bosch Motronic MP511
      5.1.12. El sistema vpryska Magneti Marelli 8P
      5.1.13. El colector de admisión
      5.1.14. El colector de escape
      5.1.15. El sistema de la salida de los gases usados
   + 5.2. El sistema de combustible de los motores diesel
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


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5.1.15. El sistema de la salida de los gases usados

LAS NOTICIAS GENERALES

El sistema de la salida de los gases usados mnogosektsionnaya. El tubo de escape de recibo es sujetado por los bulones con interior uplotnitelnym por el anillo. El catalizador está situado en la parte delantera del sistema de escape.

El sistema de la salida de los gases usados es suspendido a la carrocería sobre las almohadas de goma.

Cada sección del sistema de la salida de los gases usados puede ser quitada separadamente o después del levantamiento de todo el sistema de la salida.

El levantamiento

EL TUBO DE ESCAPE DE RECIBO

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para el levantamiento del sistema de la salida de los gases usados establezcan el automóvil sobre el pozo de engrase o levanten sobre el ascensor.
2. Destornillen las ataduras (son indicados por las agujas) del tubo de escape de recibo al colector.
3. Destornillen las ataduras del tubo de escape de recibo al tubo de escape intermedio. Quiten el tubo de escape de recibo junto con las condensaciones circulares de debajo del automóvil.

EL TUBO DE ESCAPE INTERMEDIO Y EL SILENCIADOR

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para el levantamiento del sistema de la salida de los gases usados establezcan el automóvil sobre el pozo de engrase o levanten sobre el ascensor.
2. Destornillen los bulones styazhnogo los anillos y desconecten el tubo intermedio del tubo de escape de recibo y el tubo de escape trasero. En algunos automóviles puede establecerse el neumático de la toma de tierra, que se mantiene fuerte al bulón styazhnogo los anillos.
3. Desconecten el tubo intermedio de las almohadas de goma y la quiten de debajo del automóvil.

EL TUBO DE ESCAPE TRASERO Y EL SILENCIADOR

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para el levantamiento del sistema de la salida de los gases usados establezcan el automóvil sobre el pozo de engrase o levanten sobre el ascensor.
2. Debiliten el bulón de la atadura styazhnogo los anillos y desconecten el tubo de escape trasero de intermedio.
3. Desconecten el tubo de escape trasero de las almohadas de goma de la suspensión y saquen de debajo del automóvil.

TEPLOZASCHITNYE LAS PANTALLAS

Las pantallas teplozaschitnye son sujetadas a la carrocería y pueden ser quitados después del levantamiento de la sección correspondiente del sistema de la salida de los gases usados.


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