Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
- 2. El mantenimiento técnico
   - 2.1. A gasolina el modelo
      2.1.1. Las noticias técnicas
      2.1.2. La periodicidad del servicio
      - 2.1.3. El Mantenimiento técnico
         + 2.1.3.1. Cada 15000 km o 12 meses
         + 2.1.3.2. Cada 30 000 km
         - 2.1.3.3. Cada 60000 km
            2.1.3.3.1. La sustitución de las velas del encendido y la comprobación del sistema del encendido
            2.1.3.3.2. La sustitución del elemento que filtra del filtro aéreo
            2.1.3.3.3. La sustitución del filtro de combustible
            2.1.3.3.4. La comprobación y la sustitución de la correa de transmisión auxiliar
            2.1.3.3.5. La comprobación del nivel del aceite en la caja de cambios de mano
            2.1.3.3.6. La comprobación de las hormas traseras de freno
            2.1.3.3.7. La sustitución del líquido de freno
         + 2.1.3.4. Cada 120000 km o una vez cada dos años
   + 2.2. De Diesel el modelo
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


2.1.3.3.5. La comprobación del nivel del aceite en la caja de cambios de mano

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

Después de vyvinchivaniya los tapones de la medida del nivel del aceite a ella es necesario establecer una nueva condensación.


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten el automóvil sobre el ascensor fijo o lo establezcan sobre el pozo de engrase en la posición horizontal. La medida del nivel del aceite hacéis como mínimo en 5 minutos después de la desconectación del motor. Si comprobar el nivel del aceite en seguida después de la desconectación del motor, el resultado será equivocado, porque la parte del aceite se queda la caja de cambios, distribuida sobre los elementos.
2. Quiten la rueda izquierda delantera, destornillen los tornillos y las lañas de la atadura bajo el ala para el acceso al tapón zalivki/del nivel del aceite.
3. Sequen la esfera alrededor del tapón, que se puede determinar como el bulón con la cabeza más grande sobre la tapa de tope de la caja de cambios.
4. Usen la llave fija para el debilitamiento del tapón zalivki/del nivel del aceite en la caja de cambios.
5. Destornillen el tapón y quiten de ella la condensación.
6. El nivel del aceite debe encontrarse en el nivel inferior de la abertura de aspic.
7. Si a zalivke los aceites en la caja de cambios había su llenura, comprueben que el automóvil es establecido es rigurosamente horizontal y dejen caer a los excesos del aceite en el contenedor correspondiente.
8. Cuando alcanzarán el nivel normal del aceite en la caja de cambios, establezcan al tapón la nueva condensación y atornillen el tapón por el momento correspondiente. Sequen la caja de cambios de las huellas del aceite. Establezcan el arco protector y la rueda.
9. La necesidad frecuente dolivki los aceites en la caja de cambios testimonia el derrame del aceite, que debe ser eliminado.

A la página principal