Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
- 2. El mantenimiento técnico
   - 2.1. A gasolina el modelo
      2.1.1. Las noticias técnicas
      2.1.2. La periodicidad del servicio
      - 2.1.3. El Mantenimiento técnico
         + 2.1.3.1. Cada 15000 km o 12 meses
         + 2.1.3.2. Cada 30 000 km
         - 2.1.3.3. Cada 60000 km
            2.1.3.3.1. La sustitución de las velas del encendido y la comprobación del sistema del encendido
            2.1.3.3.2. La sustitución del elemento que filtra del filtro aéreo
            2.1.3.3.3. La sustitución del filtro de combustible
            2.1.3.3.4. La comprobación y la sustitución de la correa de transmisión auxiliar
            2.1.3.3.5. La comprobación del nivel del aceite en la caja de cambios de mano
            2.1.3.3.6. La comprobación de las hormas traseras de freno
            2.1.3.3.7. La sustitución del líquido de freno
         + 2.1.3.4. Cada 120000 km o una vez cada dos años
   + 2.2. De Diesel el modelo
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


2.1.3.3.3. La sustitución del filtro de combustible

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. El filtro de combustible está situado de la parte inferior derecha del automóvil cerca del depósito de gasolina. Para el acceso al filtro bloqueen las ruedas delanteras y levanten el cuarto trasero del automóvil.
2. Aprieten la manga de combustible que da por parte del filtro. En caso necesario deshermeticen el sistema de combustible. Quiten las mangas de combustible del filtro de combustible.
3. Quiten el cinturón de la atadura del filtro, habiéndolo desenganchado del fijador y quiten el filtro.
4. Establezcan un nuevo filtro y fijen por su cinturón. Se aseguren que la saliente sobre el cinturón ha simultaneado con la enclavadura sobre el filtro.
5. Unan las mangas de la presentación del combustible al filtro y quiten los bornes de las mangas de combustible.
6. Zapustiite el motor comprueben la hermética de la unión de las mangas con el filtro.

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