Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
- 2. El mantenimiento técnico
   - 2.1. A gasolina el modelo
      2.1.1. Las noticias técnicas
      2.1.2. La periodicidad del servicio
      + 2.1.3. El Mantenimiento técnico
   + 2.2. De Diesel el modelo
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


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2.1.2. La periodicidad del servicio

LAS NOTICIAS GENERALES

Para que su automóvil sea en el estado hermoso, es necesario periódicamente pasar su mantenimiento técnico. Se puede pasar el servicio como constantemente, y a través de los ciertos intervalos, que son llevados más abajo. Es los intervalos mínimos del servicio recomendado por esta Dirección.

Semanalmente o cada 400 km

Comprueben los elementos siguientes:

 – El nivel del aceite en el motor;
 – El nivel del líquido que enfría;
 – El nivel del líquido de freno;
 – La presencia del agua en stekloomyvatele;
 – El estado del acumulador, los neumáticos, los limpiaparabrisas y todas las bombillas.

Cada 15 000 km o 12 meses (que comenzará antes)

Sustituyan el aceite de motor y el filtro.

Comprueben el nivel del aceite en la transmisión automática y añadan, si es necesario.

Comprueben todos los componentes bajo la capota y las mangas con los líquidos.

Sustituyan el filtro del polen del sistema de la ventilación (si hay).

Comprueben la acción del enganche.

Comprueben el estado de las condensaciones del árbol de impulsión.

Comprueben la dirección y los componentes de la suspensión.

Unten todas las bisagras y los castillos.

Cada 30 000 km

En el complemento a todos los puntos expuestos más arriba, cumplan lo siguiente:

Comprueben el estado de las hormas delanteras y traseras de freno, también el disco de freno, y en caso necesario los sustituyan (el modelo con los frenos de discos).

Comprueben la acción del freno de mano

Cada 60 000 km

En el complemento a todos los puntos expuestos más arriba, cumplan lo siguiente:

Sustituyan las bujías de ignición.

Sustituyan el filtro aéreo.

Sustituyan el filtro de combustible.

Comprueben el estado klinovogo de la correa de transmisión y en caso necesario sustituyan.

Comprueben el nivel del aceite de la caja de cambios mecánica y en caso necesario añadan.

Comprueben el estado de las hormas traseras de freno y en caso necesario sustituyan (el modelo con los tambores de freno).

Cada 60 000 km o 2 años

En el complemento a todos los puntos expuestos más arriba, cumplan lo siguiente:

Sustituyan el líquido de freno.

Cada 120 000 km

En el complemento a todos los puntos expuestos más arriba, cumplan lo siguiente:

Sustituyan el cinturón dentado de la tracción.


La prevención

Se recomienda sustituir con insistencia el cinturón dentado hasta 60 000 km en los automóviles, que se usan es intenso (muchos viajes cortos, uskoreny y los frenajes), porque por la ruptura del cinturón dentado surge el daño serio del motor.


Sustituyan el líquido que enfría.

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