Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
- 14. Las defectuosidades básicas
   14.1. El motor
   14.2. El sistema del refrigeramiento
   14.3. El sistema de combustible y el sistema de la salida de los gases usados
   14.4. El enganche
   14.5. La caja de cambios mecánica
   14.6. La caja de cambios automática
   14.7. Los árboles de impulsión
   14.8. El sistema de freno
   14.9. La suspensión y la dirección


14.4. El enganche

LAS NOTICIAS GENERALES

Falta la resistencia con la presión del pedal del enganche:

 – Es defectuoso el mecanismo de la regulación del cable (el enganche con trosovym por la tracción);
 – Es defectuoso el sistema hidráulico de la desconectación del enganche (el enganche con la tracción hidráulica);
 – Es roto el cojinete o el tenedor de la desconectación del enganche;
 – Es roto diafragmennaya el resorte en el disco a presión del enganche.

El enganche es incluido constantemente:

 – Es defectuoso el mecanismo de la regulación del enganche (el enganche con trosovym por la tracción);
 – Es defectuoso el sistema hidráulico de la tracción del enganche;
 – Es calzado el disco del enganche sobre las ranuras del terraplén de entrada de la caja de cambios;
 – El contacto constante del disco del enganche con el volante o el disco a presión;
 – El montaje incorrecto del disco a presión;
 – Es desgastado el mecanismo de la desconectación del enganche.

El patinaje del enganche:

 – Es defectuoso el mecanismo de la regulación del cable (el enganche con trosovym por la tracción);
 – Es defectuoso el sistema hidráulico de la tracción del enganche;
 – El desgaste excesivo de las placas del disco del enganche;
 – Las placas del disco del enganche son ensuciadas por el aceite o el lubricante;
 – Es defectuoso por a presión el disco o débil diafragmennaya el resorte.

La vibración intensa a la inclusión del enganche:

 – Las placas del disco del enganche son ensuciadas por el aceite o el lubricante;
 – El desgaste excesivo de las placas del disco del enganche;
 – Es deformado por a presión el disco o diafragmennaya el resorte;
 – El desgaste de los soportes del motor o la caja de cambios;
 – El desgaste shlitsov del terraplén de entrada de la caja de cambios o el cubo del disco del enganche.

El ruido con la presión u otpuskanii los pedales del enganche:

 – Es desgastado vyzhimnoy el cojinete;
 – Son desgastados los casquillos del pedal del enganche;
 – Es incorrectamente recogido por a presión el disco;
 – Es roto diafragmennaya el resorte del disco a presión;
 – Es roto el resorte del amortiguador del disco del enganche.


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