Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
- 6. El sistema del encendido
   - 6.1. Los sistemas del lanzamiento y el cargador
      6.1.1. El acumulador
      6.1.2. El sistema del cargador
      6.1.3. El generador de la corriente alterna
      6.1.4. El sistema del lanzamiento del motor
      6.1.5. El juez de salida
      6.1.6. El captador de la presión del aceite
      6.1.7. El captador del nivel del aceite
   + 6.2. El sistema del encendido (los motores a gasolina)
   + 6.3. El sistema de la calefacción de antes de puesta en marcha (los motores diesel)
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


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6.1.6. El captador de la presión del aceite

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. El captador está situado a la parte delantera del bloque de los cilindros sobre el filtro aceitero.
2. Desconecten el borne negativo del acumulador.
3. Quiten la funda protectora que cierra el punto de separación eléctrico del captador, y desconecten el punto de separación.
4. Destornillen el captador del bloque de los cilindros y ahoguen la abertura por el tapón correspondiente.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprueben la condensación del captador y en caso necesario sustituyan.
2. Atornillen el captador en el bloque de los cilindros y aprieten por el momento correspondiente.
3. Conecten al captador el punto de separación eléctrico.

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