Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
- 6. El sistema del encendido
- 6.1. Los sistemas del lanzamiento y el cargador
6.1.1. El acumulador
6.1.2. El sistema del cargador
6.1.3. El generador de la corriente alterna
6.1.4. El sistema del lanzamiento del motor
6.1.5. El juez de salida
6.1.6. El captador de la presión del aceite
6.1.7. El captador del nivel del aceite
+ 6.2. El sistema del encendido (los motores a gasolina)
+ 6.3. El sistema de la calefacción de antes de puesta en marcha (los motores diesel)
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas
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Si el juez de salida no trabaja en la posición de la llave "el lanzamiento del motor", son posibles las causas siguientes:
– El código incorrecto del sistema del antilanzamiento;
– Es defectuoso el acumulador;
– La rotura de la cadena eléctrica entre el castillo del encendido, tyagovym el relé, el acumulador y el juez de salida;
– Mal tyagovoe el relé;
– El defecto mecánico o eléctrico del juez de salida.
La comprobación del acumulador
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Para la comprobación del acumulador enciendan los faros. Si se empañan en algunos segundos, entonces el acumulador es descargado. |
| 2. Carguen o sustituyan el acumulador. Si los faros no se empañan, incluyan el juez de salida y observen luz. Si se empañan, entonces la tensión obra al juez de salida y la defectuosidad se encuentra en ello. Si los faros continúan arder es brillante (y falta el capirotazo tyagovogo el relé del juez de salida), esto indica que hay un daño de la cadena eléctrica o mal tyagovoe el relé. Si el juez de salida gira despacio, y el acumulador en buen estado, esto indica que el juez de salida es defectuoso o hay una resistencia considerable en la cadena eléctrica del juez de salida. |
| 3. Si es sospechado el daño de la cadena eléctrica, desconecten el acumulador y limpien todas las uniones y los contactos en la cadena de la alimentación del juez de salida. Conecten repetidamente el acumulador y, usando el voltímetro, comprueben la tensión por los elementos de la cadena eléctrica hasta el juez de salida. |
| 4. Si el acumulador y la cadena eléctrica en buen estado, quiten el cable de la alimentación con tyagovogo el relé y le conecten el voltímetro. Vuelvan la llave de contacto en la posición "el lanzamiento del motor". En esta posición debe ser la tensión completa del acumulador. |
| 5. Los contactos tyagovogo el relé pueden ser comprobados por la conexión del voltímetro entre el contacto tyagovogo el relé, unido con los jueces de salida y la tierra. A la vuelta de la llave de contacto en la posición "el lanzamiento del motor" el voltímetro debe mostrar la tensión. Por falta de la tensión es defectuoso el solenoide tyagovogo el relé o han quemado los contactos tyagovogo el relé. |
| 6. Si la cadena eléctrica y tyagovoe los relés son en buen estados, significa es defectuoso el juez de salida. |
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