Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
- 12. La carrocería
   12.1. La información general
   12.2. El cuidado de la carrocería
   12.3. El cuidado del revestimiento y los tapices pequeños
   12.4. La reparación de los daños insignificantes de la carrocería
   12.5. La reparación de los fuertes daños de la carrocería
   12.6. El parachoques delantero
   12.7. El parachoques trasero
   12.8. La capota
   12.9. El cable del castillo de la capota
   12.10. El castillo de la capota
   12.11. Las puertas
   12.12. El revestimiento de la puerta
   12.13. El castillo y las manos de la apertura de la puerta
   12.14. Los cristales de las puertas
   12.15. La tapa del maletero
   12.16. El castillo del maletero
   12.17. La puerta trasera
   12.18. El castillo de la puerta trasera
   12.19. El sistema del bloqueo central
   12.20. Eléctrico steklopod'emniki
   12.21. Los espejos exteriores del tipo trasero
   12.22. Frontal y trasero ha caído
   12.23. Luc
   12.24. Las placas y el emblema
   12.25. Los asientos
   12.26. El mecanismo de la tensión del cinturón de seguridad del asiento delantero
   12.27. Los cinturones de seguridad
   12.28. El acabado del salón
   12.29. La consola central
   12.30. El panel de los aparatos
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


12.29. La consola central

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Muevan los asientos delanteros hasta el extremo adelante y destornillen de las partes izquierdas y derechas traseras los tornillos de la atadura de la consola central.
2. Muevan las antesalas del sentar hasta el extremo atrás y quiten el borne negativo del acumulador.
3. Abran la tapa del cenicero, avancen de ella y saquen el cenicero de la consola central.
4. Muevan el cuerpo del cenicero adelante y lo saquen de la consola central.
5. Desconecten del cuerpo del cenicero el punto de separación eléctrico.
6. A través de la ventana para la instalación del cenicero destornillen los tornillos que consolidan las alas izquierdas y derechas a la consola central.
7. Separen la parte delantera de las alas izquierdas y derechas de la consola central y los quiten.
8. En los automóviles con la caja de cambios mecánica quiten la funda protectora de la palanca del cambio de velocidades.
9. En los automóviles con la caja de cambios automática quiten el botón de la parte superior de la palanca de la elección de las transmisiones.
10. Sobre todos los modelos quiten la tapa decorativa de la palanca del freno de mano de la parte superior de la consola central.
11. A la presencia quiten los brazos de los asientos delanteros.
12. Destornillen 2 tuercas (son indicados por las agujas) las ataduras de la parte delantera de la consola central al suelo.
13. Desconecten los tubos de la presentación del aire de otopitelya, levanten el cuarto trasero de la consola central y desconecten los puntos de separación eléctricos.
14. Desconecten el punto de separación eléctrico de prikurivatelya (la foto a la izquierda) y quiten la consola central (la foto a la derecha).
15. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

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