Peugeot 406

Desde 1996 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
- 8. Las cajas de cambios
   - 8.1. La caja de cambios mecánica
      8.1.1. Las noticias técnicas
      8.1.2. La sustitución del aceite en la caja de cambios
      8.1.3. La dirección del cambio de velocidades (la caja de cambios BE3)
      8.1.4. La tracción trosovyy del cambio de velocidades (la caja de cambios ML5T)
      8.1.5. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos
      8.1.6. El interruptor del farol de la marcha atrás
      8.1.7. El captador de la tracción del indicador de velocidad
      8.1.8. El levantamiento y la instalación de la caja de cambios ВЕ3
      8.1.9. La caja de cambios ML5T mecánica
   + 8.2. La caja de cambios automática
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas


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8.1.8. El levantamiento y la instalación de la caja de cambios ВЕ3

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el borne negativo del acumulador.
2. Levanten la parte delantera del automóvil y fijen sobre los soportes. Quiten las ruedas delanteras y quiten la defensa del ala. Quiten el guardabarro de debajo del motor.
3. Viertan el aceite de la caja de cambios y establezcan al lugar los tapones de aspic y confluyentes aceiteros.
4. Quiten dos el árbol de impulsión.
5. De debajo del automóvil destornillen los bulones de la atadura del soporte al cuerpo del cojinete intermedio del árbol de impulsión y el marco inferior. Desplacen el soporte a un lado.
6. Quiten el cuerpo del filtro aéreo y el sistema de los tubos de admisión.
7. Quiten el cable del acelerador del cuerpo drosseley o la bomba de combustible de la alta presión.
8. Quiten el tendido eléctrico de la caja de cambios junto con el interruptor del farol de la marcha atrás, el captador de la tracción del indicador de velocidad y el neumático de la toma de tierra.
9. Saquen de las lañas y trasladen queman a un lado los cables de la lámpara de control del desgaste de las hormas de freno y el sistema ABS.
10. Usando el corte del destornillador como la palanca, desconecten tres barras del mecanismo de la elección de las transmisiones de las bisagras correspondientes esféricas sobre la caja de cambios.
11. Quiten el cable, la suspensión y RPM/TDC el captador.
12. Trasladen a un lado los tubos del climatizador y la tracción de dirección del amplificador de la dirección.
13. Quiten el cable de la desconectación del enganche de la caja de cambios.
14. Destornillen los bulones de la atadura del juez de salida y trasladen el juez de salida a un lado, sin desconectar de él el cable.
15. Destornillen el bulón y quiten la suspensión del cable del enganche.
16. En trosovom la tracción del indicador de velocidad saquen el espárrago y quiten el cable del captador de la tracción del indicador de velocidad. A la presencia desconecten el punto de separación eléctrico. Destornillen el bulón y quiten el captador de la tracción del indicador de velocidad junto con la pantalla termoprotectora. Destornillen tres bulones de la atadura y quiten el cuerpo del captador de la tracción del indicador de velocidad junto con el tendido de la sección redonda del cárter de la caja de cambios.
17. Usando la cabria, levanten la parte izquierda del grupo de máquinas de fuerza tanto que el peso del grupo de máquinas de fuerza se perciba solamente por la cabria.
18. Establezcan el cric bajo la caja de cambios y lo levanten tanto que el peso de la caja de cambios se perciba por el cric.
19. Destornillen la tuerca central del soporte izquierdo de la suspensión del grupo de máquinas de fuerza. Destornillen dos bulones y quiten la almohada de goma de la suspensión de la instalación.
20. Sobre los modelos con el mecanismo de la separación del enganche como "tyagovogo los esfuerzos" saquen el espárrago o destornillen el bulón de la atadura.
21. Quiten la palanca de la desconectación del enganche de la parte superior del terraplén de la desconectación del enganche. Desconecten vyzhimnoy el cojinete del tenedor de la desconectación del enganche.
22. Pongan las marcas a través del centro del terraplén del tenedor de la desconectación del enganche y noten la posición del terraplén acerca del cárter de la caja de cambios (las marcas son indicadas por las agujas).
23. Destornillen los bulones y quiten la placa inferior protectora del volante.
24. Destornillen el bulón de la atadura de la caja de cambios a la parte trasera del bloque de los cilindros.
25. Apoyando la caja de cambios por el cric, destornillen los otros bulones de la atadura de la caja de cambios al motor.
26. Priopustite el grupo de máquinas de fuerza trasladen la caja de cambios sobre el cric del motor. Bajen la caja de cambios bajo el automóvil.
27. Hagan la segunda marca que nota la posición del terraplén de la desconectación del enganche acerca del cárter de la caja de cambios después del levantamiento de la caja de cambios, notando la esquina, a que se ha vuelto el tenedor de la desconectación del enganche.

La simultaneidad de la segunda marca sobre el terraplén de la desconectación del enganche con la marca sobre la caja de cambios ante la instalación de la caja de cambios al lugar


La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento, tomando en cuenta los momentos siguientes:
      – Sustituyan uplotnitelnye los anillos de los árboles de impulsión;
      – Comprueben que los espárragos que dirigen se encuentran en los lugares;
      – Simultaneen la marca sobre el terraplén de la desconectación del enganche con la segunda marca sobre el cárter de la caja de cambios puesta al levantamiento de la caja de cambios. Unten el grabado del bulón de la atadura de la suspensión izquierda con el medio contra el destornillamiento del bulón;
      – Aprieten todos los bulones y las tuercas por el momento exigido;
      – Establezcan los árboles de impulsión;
      – Quiten el aceite de la caja de cambios.

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