Peugeot 406
+ 1. La instrucción de la explotación
- 2. El mantenimiento técnico
+ 2.1. A gasolina el modelo
- 2.2. De Diesel el modelo
2.2.1. Las noticias técnicas
2.2.2. La periodicidad del servicio
- 2.2.3. El Mantenimiento técnico
+ 2.2.3.1. Cada 10000 km o 12 meses
2.2.3.2. Cada 20 000 km
2.2.3.3. Cada 30 000 km
+ 2.2.3.4. Cada 60 000 km
2.2.3.5. Cada 120 000 km o 2 años
+ 3. El motor
+ 4. Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 5. El sistema de combustible
+ 6. El sistema del encendido
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La suspensión y la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Las defectuosidades básicas
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Las operaciones del mantenimiento técnico mismo, tanto como cerca de los automóviles con los motores a gasolina, excepto las diferencias siguientes.
La sustitución del elemento que filtra del filtro aéreo
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
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1. Debiliten la collera y quiten el canal de admisión de la tapa del cuerpo del filtro. |
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| 2. Sobre los modelos de los motores de 2.1 litros desconecten las mangas del líquido que enfría (la foto a la izquierda) y la ventilación (la foto a la derecha) de la tapa del filtro aéreo. |
| 3. Sobre los modelos de los motores de 1.9 litros quiten el cable del acelerador de la tapa del filtro aéreo. |
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4. Destornillen los tornillos de la atadura de la tapa del filtro aéreo. |
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5. Levanten la tapa e izvlekte el elemento que filtra. |
| 6. Froten el cuerpo y la tapa del filtro aéreo. |
| 7. Establezcan un nuevo elemento que filtra en el cuerpo del filtro. Bajen la tapa y atornillen por sus tornillos. |
| 8. Establezcan las mangas de la ventilación y el refrigeramiento y el cable del acelerador a los lugares. Establezcan el canal de admisión y fijen por las colleras. |
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La sustitución del filtro de combustible
El filtro de combustible está situado en el cuerpo plástico delante del motor.
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Coloquen el contenedor bajo la manga la ciruela del combustible del filtro de combustible, destornillen el tornillo de la desaparición del agua del filtro de combustible y viertan por completo el combustible del filtro de combustible. |
| 2. Destornillen cuatro bulones de la atadura de la tapa del filtro de combustible y destapen. |
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3. Saquen el filtro del cuerpo. |
| 4. Establezcan el nuevo filtro de combustible y la tapa. |
| 5. Cubran rezbovuyu la parte de los bulones con la composición que obstaculiza al destornillamiento, y atornillen los bulones. |
| 6. Cierren el tornillo la ciruela del agua del filtro de combustible. |
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